МЫ ПРОЕХАЛИ 180 ТЫСЯЧ КМ НА ОКТАВИИ И ОНА СГНИЛА ...

Отдельная благодарность монтажёру за выделенные цитаты великих людей)

Два раза поздоровался в начале, а два раза попрощаться забыл :D

Подать объявление о продаже авто: ❌️ Снять 40минутное видео для продажи авто: ✅️

Это большое счастье снимать с отцом обзор на его автомобиль! Здоровья отцу!

Костик на протяжении 37 минут пытается продать батину Октаху из Питера))

Помню видос в котором дарили папе эту машину и даже не верится что столько времени прошло. Не перестаю удивляться как быстро летит время. Считаю что актаха выдержала экзамен на время и пробег.

И да - в Питере, когда ночь и все молчат, можно в тишине услышать, как гниёт ВСЁ.

Меняем руль, косяки тампоним, мотаем пробег до 70 , и отдаем однохозовую октаху по верху рынка 😂

Владелец Питерской машины жалуется на гниль Смотреть бесплатно

Питер настолько культурный, что Константин поздоровался два раза) Здравствуйте!

Пойду залью в бочок омывателя тосол и продам машину, а то скоро продавать

Если у Академега купить сейчас эту Октаху, то через 5 лет он у тебя выкупит ее сам по цене в 2 раза больше, чем она стоит. Дарю бизнесплан. Действуйте.. 🤭

Мне подъемник на 5 минут. Настоящий цыган.

Так чем там закончилась история с японским дырчиком где хозяин в суд подавал?

Один крашенный бизнесмен где-то поперхнулся

Да фиг бы с этой машиной,отцу твоему крепкого здоровья Константин

по взгляду отца видна гордость за сына. а Костик ошибки делает в повествовании, как будто нервничает немного. очень милый и как будто ламповый выпуск) желаю долгой жизни этому автомобилю, а также Костику и всей его семье 😊

Если это "сгнила", то моя четырка по сравнению, разложилась на молекулы.

Когда построил массу топовых проектов, но не смог сделать отцу антикор))))

Под подшипником кулак не почистили, колесо динамиком не протянул колпак повесил🗿🗿🗿 28:24

Когда я слышу при продаже авто с определенным пробегом "Машина надежная, ничего не сломалось, ничего не менял", это значит "После покупки тебе придется все поменять в круг". Для меня все стало ясно после "Меняли масло на ТО после 15 тысяч"

А можно оговорки всегда так вставлять,во всех вилосах?!😄😄😄

Если тосол в бачок омывателя заливали, то тосол мог уходить, когда батя пользовался стеклоочистителем в грязный сезон)

Академик: рыжик в углу бампера из неоткуда, никто её не бил. Тем временем бампер: Минус светоотражатель и несколько царапин.

В Питере алюминий умудряется сгнить. Что говорить об остальном.

0:23 Хорошо, что повторил, а то я прослушал сначала. 😂

А вы ездили когда-нибудь с папой на правом сидении. Что вы удивляетесь, что мысли путаются, некоторые дар речи могут потерять... Отцу здоровья отличного

Всем добра. В начале видео повествования ухмыльнулся "вот он Ваш хваленый ВАГ" но в продолжении видео всё заиграло по другому. Константин Сергеевич, Огромнейшее уважение Вам и Отцу. Совершенно не важно какой авто, но не подкупные отношения между отцом и сыном (в настоящее время) это здорово. Константин Сергеевич, желаю в дальнейшем замечательных проектов, Бате здоровья и долгих лет!

Теперь узнать бы как мамин Соул поживает) правда там всего года три ей…

Продам машинку, из под деда Деда ездил только в церковь. Каждый день 55 км в один конец.. Машина не бита, не крашена, не мыта. По этому сгнила.

Тебя ожидает увлекательная история продолжительностью 37:06. Приятного просмотра. Бате Академика здоровья и долгих лет.😇🤗😃

Если Костик - академик, то папа - почётный Доктор!☺

Самая дорогая реклама поддержанного автомобиля.

Ильдар под этим видео напишет негативный комментарий )😂😂😂

Ну купи бате теперь членьвыньсунь икс макс 17 про турбо и посмотрим, что будет с ним, спустя те же 180к километров

Константин Вы большой молодец. Нашел себе занятие постоянно на движении 👍 куча идей в голове , куча проектов осуществил . спасибо большое. Дай бог вам здоровья и тому кто читает этот пост и просто смотрит этот канал или видео 🎞️❤❤❤❤

Питер любит жрать Ваши машины с солью😂😂😂

Да хер с ней, с этой Октавией... Был бы у меня жив отец...

ТОЕСТЬ ДЕЛАЮ ВЫВОД!!! КОСТЯ ТРАТИТ МИЛИОНЫ НА БЕЗУМНЫЕ ПРОЭКТЫ! А ПАПЕ СТАВИТ КИТАЙСКИЕ АМОРТЫ😂😂😂

"Перед продажей машину придется продавать" - Даже Капитан в недоумении 😆🤣

Спасибо за видео, у меня Октавия А5, переходная модель, чешка, 2006г. Вот всё раскатал как про мою машину, один в один, только масло сейчас ест чуть по больше, а так всё в точь, даже с тосолом, а я уже грешу что где-то он подтекает😊, задние арки тоже начали вздуваться в этом году красил и на удивление маляра под пузырями нет ржавчины, он был в шоке, тыкал отверткой и даже не смог процарапать до метала, заводскую подготовку. Машина вся ещё в стоке, если за Шкодой следить, она будет всегда топчик! Ваги рулят!

Вставки мемы - это божественно)

Будем честны: за машиной плохо следили: такая корозия за 1 н день не вылезает,гул,сколы неподкрашены😢: результат вы озвучили: ничего не делается- муз играет,машина заводится😊

в комментах пишут про ваг, ерунда, шляпа. господа, вы на чем ездите? сыпется все) абсолютно все) если вы не хотите вкладывать в тачку деньги, не покупайте машину. если вы ничего не делали с машиной, след владелец будет делать х2. это касается всех производителей))) и если вы напишете что японские тачки вечные, "вот яяяя в своей камри 1965 года....." могу ответить что и ваг не у всех ломается как в видео.

Ваз 2107.купил я ее в 7 летнем возрасте. Перекрасил целиком и в пороги, арки и двери задул пуш салом нагретым до 150 градусов и под давлением 8 бар.когда задувал в порог- летело из стойки лоб. Стекла! После этого машина 7 лет жила на улице.пороги звенят.не поржавел даже стык переднего крыла с порогом.двери, арки и пороги- не пошли в коррозию вообще.Вывод: машина гниёт изнутри.если ее обработать новой- не будет коррозии.

Ой да ладно гнилое это когда стакан пассата б3 1989 года стреляет в салон или горловина бака сгнивает вместе с аркой к херам 🤣 А эти бульбошки ржи мелочь, все чинится красится даже без сварки )

Даёшь Папе ЛАДУ ВЕСТУ СВ КРОС на вариаторе!!!!

26:52 Ты заезжаешь к другу в сервис на батяной тачке, так же друг🤣🤣🤣

Ильдар и Стас Асафьев уже выехали за тобой

Один крашеный очень радуется 😂

как же заебали с этой лимитированной картой трипербанка, её выпускают безлимитно!

Такой дешевый манипулятор - два километра проехал и минус 15ка 😂😂😂

Вам тоже 2 раза здравствуйте)))

Рапид, 17й год. Крылья сзади при стыке с бампером загнили. Во дворе стоит суперб, та же тема. У них у всех больное место какое-то

Мы с отцом купили 2 шкоды Октавии в один день , было это в 2011 году , в 2023 году родители красили авто уже второй раз , вся машина была во вздутиях как и у тебя , Костя. При этом моя машина до сих пор в родной краске , не считая пары элементов ( притерся сосед ) , а все дело в том , что я мою авто практически каждый день , ну через день точно ( бесплатная мойка на работе ) , но родители живут в деревне и моют авто раз в 2 месяца ! Вот и вся проблема. Оказывается Октавию нужно мыть как можно чаще, а она вообще не переносит соли. Родители с утра выезжали в город каждый день, на работу, а вечером возвращались в деревню но машину не мыли. Поэтому она вся сгнила. А у меня машина моется либо каждый день либо через день, и уже 13 лет в родной краске, и никаких проблем. поэтому мой совет если хотите ,чтобы ваша машина служила вам верой и правдой, мойте машину хотя бы через день.

Отец видно очень хороший человек как и сын!

У отца октавия 2012 года двигатель 1.4л, крылья это их болезнь, ржавчина лезет постоянно, несмотря на то, что уже красили. Также в 2020 году вышел из строя какой-то датчик, тут не помню, а 1.5 года назад была выполнена капиталка, были задиры на 3 и 4 цилиндрах. Около полугода назад перебиралась коробка, а буквально в эти выхи (17.08.20224) вышла из чата граната с левой стороны. Но на самом деле за 12 лет оно и нормально я считаю, проблемы начались только через 7-8 лет эксплуатации. По остальному, кузов целый, опять же ржавчина только на крыльях. Масложор, есть небольшой (насколько мне известно не критичный). Пробег естественно большой у машины. Завтра спрошу у отца, чтобы щас не врать. Машина постоянно ездит на дальняк, из Самары на черное море). Честно и сама мечу на покупку данной тачки, ну уж очень нравится мне. 184.141 км пробег Мемные вставки огонь

"...А тратить деньги на мойку лень" - ага-ага, а вот тоже не покупаю мерседес не потому, что у меня на него денег нет. Просто мне тратить на него деньги лень.

как человек рекламирующий супротэк может в серьёз думать что 15к км это норма для замены масла ?

Брал в своё время Фабию для жены. Такой же мотор 1.6 , таже коробка, комплектация максимальная. (Первый нормальный , новый авто думал будет в семье... 😁) В итоге, за пробег 80 т.км : 1. Замена мотора печки (а это разобрать всю торпеду надо) 2. Помпа потекла примерно на 40 т.км 3. Замена дроссельной заслонки 🤷(тоже дорогая хрень) Это мой опыт с Вагом. Поэтому смотрю на этих ВАГОлибителей (крашеный) всегда с настороженностью....😂

Люди все время думают, что б/у машина должна быть идеальной. Только она имеет следы эксплуатации, это нормально. И б/у абсолютно всегда требует вложений. Зимой машину просто нужно мыть чаще. У меня когда четырка была, я в конце зимы выехал 2 раза, все в говне, она за полтора месяца просто сгнила без мойки так, как не сгнила за 2 зимы, просто стоя чистой под снегом. А сейчас, владея а5 1.8л я просто офигеваю с ценами на обслуживание авто. Как будто не шкодой владею, а бмв. Но так наверное у всех

Батя с восхищением смотрит на Костяна

Если вкратце про видео,там ударили тут ударили, пошла коррозия)

тот случай, когда батя ничего не слышит и не видит и капот открывается только на ТО. и Это при том, что знает, что современные машины из пластилина. Масло проверить, да зачем? Первые 15.000 на одном масле, это когда обкатка двигателя 🤣 Ну вы поняли, это типичный владелец который ОЧЕНЬ любит свою машину. птичку жалко

Только посмотрел на канале Кпавер про ремонт Киа Сид из под деда и эта история с Октавией очень напоминает её - "Кроилово приводит к попадалову"

Машина с питера по умолчанию всегда такая.Там даже нержавейка в труху превращается.

Обычные болячки абсолютно любого авто, НО! Какая подача, БРАВО АкадемеГ!💪👍😂

Всем бы родителям такого сына как Ксотик! ))) Помню видео 2018 года, как покупали и вручали эту машину )))

Питерские соли самые солёные соли😄

"Ухоженная"*конечно ничего не скажешь,без слёз не взглянешь! Он на ней,что ездить учился?

С таким отношением к автомобилю Октаха ещё живая.Рыжьё полезло?А чего ему не полезть,когда в задний бампер прилетело и он стал натирать крылья ,да и реагенты делают своё дело ,если редко мыть машину.Вообще рыжьё на стыках крыльев и бамперов + рыжьё под ручками дверей- это болезнь Вагов,но здесь под ручками дверей Костик проблему не обнаружил. Замена раз в 15 тыщ- дилер понял, что стаким обслуживанием ресурса пихла с запасом хватит до конца гарантии ,а дальше- это проблема клиента 😂Пусть новую машину покупает, мэнеджеры теперь у руля😂В общем не бита,не крашена,ездил дед 😂

Надо было отметить, что ездила она на протяжении 5 лет именно по Питеру, а тачки там по кузовне печальные чаще всего

Нет никаких классических набоев об крыло) это типичная болячка шкоды, что у Октавий, что у Супербов (в моем случае), это обычная практика. Я свой Суперб уже два раза вкруг красил без крыши и крышки багажника, но уже и крышка багажника подошла, там точно такие вспучивания заводского окраса. Тут нет никакой подоплеки, это просто болячки, с которыми приходится мириться и которые надо исправлять или просто продавать машину

300 лет и вот нормальный контент подъехал.

Брал в 2013 новую Октаху с салона, чешской сборки. Словил скол в первый год на двери, в истинном стиле вага краска отлетела куском размером с 5 рублевую монету. Скол красить не стал. На машине в итоге отъездил 5 лет и 125 тыс. км, ни где ржи не появилось, скол как был так и остался оцинкованным металлом. Видать с 2018 сборка в России не пошла на пользу октавиям

уже не совсем новая цешка в кузове w205rest универсал 1.6 экономичный дизель (122 или 160 л.с., с расходом в районе 6 литров) опционально полный привод, комфортная машина на повседнев и дальнобойные поездки, сервис недорогой благодаря неприхотливому движку(от рено, да в мерсе), как 2 вариант а4 или а6 (в кузовах с7рест и б9) и тоже универсалы, но на переднем(полном) приводе тоже с неплохим дизельным двигателем 2.0 (от 122 до 190 л.с., со смешным расходом от 4-х до 5 литров!), тоже очень комфортные немцы. Все стоят от 1.5 до 2.5(наглости продавца) единиц, выбор на вкус и цвет

На Хонде ЦРВ у меня тоже непонятным образом стала уходить охлаждайка без каких либо потёков. А потом умерла коробка автомат. При разборке в ней нашлись ок 1,5 литров тосола, как сказали ремонтники. Типа через радиатор коробки сочилась тихенько

Классный способ менять лобовухи вместо дворников 😂

по этому это мой любимый автоблогер) Человек адекватный, объективный, любит технику и даже сам пытается изобретать. Настоящий фанат своего дела) И речитативчик подтянут хорошо, не приходится слушать много воды)

Как колпаки ещё родные остались ?!?!😮У нас бы дёрнули давно😅

0:20 заика заговаривается и повторяет... повторяет, одно и тоже и тоже... два раз... два раза (монтажИста на мыло)

Машина не от 1 хозяина, а от 1 наездника…

От себя, и думаю многие согласятся, никогда и никто с обычных обывателей не перетягивает руль)))!

Проблема ухода антифриза может быть связана с крышкой расширительного бачка. Клапан со временем начинает барахлить. Такие случаи довольно часты.

В прошлом году осенью сдал в тредин свою 5 летнию охтаху вот такую же 1.6 автомат за 1.8 млн пробег 60 был.взял 1.5 годовалую. Октаху в новом кузове тоже 1.6 авт за 2.6) уфа привет!

Норм...батя в здании это нам заходит:)

Жёсткий мужик 100км в день. С ума сойти на работку и обратно, это должна быть хорошая работа,что бы ездить по 50км в день

У меня октавия 1.6 2017г. Пробег 474т.км Замена масла каждые 15т.км Помпу поменял на 360т. Первый раз заменил грм на 390т.км В акпп менял частично масло раз в 150т.км! Да по лкп есть болячки , не кретично! На 390т."пересыпали" гениратор. На 420т.поменял подшипник на компресоре кондиционера! Соответно расходники по мере износа! Кстати аморты передние поменял примерно на 300т.(европейскиепоставил),а задние поставил китай, полёт нормальный! Ах да акпп подходит к ремонту! Так, что октавия - это рабочая лошадка! Именно а7 1.6!

3:15 - масло менялось раз раз в 15ткм, масло лилось какое то. А дальше точно есть смысл смотреть?

Ждём турбовесту шпротлайн!!!😂

А вот если бы это был японец, то она бы даже 400 лет не гнила, и масло бы не надо было доливать, она бы никогда не ломалась и вообще у японцев 5 лямов пробега это только обкатка!!! У меня субару 1913 года. ни одной ржавчинки, никогда масло на ней не меняли, все своим ходом. вообще ничего не ломалось.

На 9-летних корейцах таких проблем по кузову нет. Папа уже 9-й год эксплуатирует Kia Rio, ни одного рыжика, а уж тем более вспухшей гнили.

У меня дочь тоже сказала как то - папа куда залить антифриз, я нажимаю на рычажок а на стекло не брызгает😂😂😂

Константин, ты же техноблогер. Ты прекрасно знаешь, что машина в современном понимании живёт 5 лет. После 3 лет эксплуатации в режиме твоего бати, ее надо сливать. 😊😊😊😊

☝️Интересно, Т банк отказались от имени Тинькофф, но походу успели наштамповать металлических карт с надписью Тинькофф, и не знают теперь куда девать😂

16:16 теплообменник в коробку антифриз гонит😂ух и повезет же тому кто купит эту тачку)🙂

В смысле "масло заливается не топовое, бывает разное"? АкадемиГ забыл про SUPROTEC? Как со всех утюгов бренд рекламировать, то пожалуйста, а тут в семейную технику лить "разное", интересно!

27 секунд, 0 просмотров, ОН скатился...

МЫ ПРОЕХАЛИ 180 ТЫСЯЧ КМ НА ОКТАВИИ И ОНА СГНИЛА ... 00:20 Проблемы с кузовом • Машина с 2018 года, пробег 174 тысячи километров. • За это время произошло много интересного, особенно после окончания гарантии. • Кузов машины имеет следы эксплуатации, но в целом выглядит неплохо. • Есть проблема с коррозией, которая началась изнутри и распространилась на крылья. • Это связано с тем, что машина эксплуатировалась в трассовом режиме и редко мылась. 09:21 Проблемы с двигателем • Двигатель 1.6 атмосферный, коробка передач - шестиступенчатая гидротрансформаторная. • За время эксплуатации были проблемы с фарами и противотуманками, которые заесочились и перестали работать. • В целом, машина находится в хорошем состоянии, но есть проблемы с коррозией и повреждениями кузова. 10:35 Покупка автомобиля в Т-Банке • Покупка автомобиля в Т-Банке выгодна, цена фиксированная, без дополнительных услуг и навязанных допов. • Сервис предлагает акции, включая скидки на автомобили и кэшбэк на топливо. • Процесс покупки онлайн, от заявки до доставки автомобиля. 12:29 Проблемы с двигателем и аккумулятором • Двигатель 1.6 атмосферный, с проблемой потребления масла. • После 10 тысяч километров пробега, масло меняется раз в 10 тысяч. • Аккумулятор умер на пятом году, после 120 тысяч километров пробега. • Коробка передач работает без нареканий, масло в коробке меняется частичной заменой. 14:25 Проблемы с антифризом • Антифриз уходит рандомным образом, иногда за неделю. • После доливки антифриза, машина снова ездит без проблем. • Возможная причина - теплообменник, но подтеков под машиной не обнаружено. 16:25 Обзор автомобиля • Загадку истории автомобиля так и не нашли, но на шестой год эксплуатации можно заправить кондиционер. • Двигатель и коробка в порядке, но радиатор печки и моторчик электрического вентилятора сломались. • Радиаторы кондея и основной радиатор родные, никто не трогал. • Подвеска: амортизаторы, шаровые, колодки. • Автомобиль ездит аккуратно и бережно, пробег 180 тысяч километров. 22:21 Проблемы и ремонт • Ступичный гул на левой стороне, возможно, требуется замена. • Кнопка открывания крышки багажника перестала работать, проблема с разъемом. • Магнитола с экраном иногда меняет цвета, проблема с шлейфом. • Дворники меняли несколько раз, возможно, стоит попробовать использовать штатные. 26:01 Заключение • Автомобиль в хорошем состоянии, но есть нюансы. • Замена передних амортизаторов и левой ступицы, возможно, еще 10 тысяч километров пробега. • В целом, автомобиль отличный, экономия на топливе составляет 15 тысяч рублей. 29:12 Ремонт и обслуживание автомобиля • В видео рассказывается о ремонте и обслуживании автомобиля, который приехал в сервис с проблемой со ступицей. • После замены ступицы, автомобиль стал работать лучше, и автор отмечает, что теперь он чувствует себя комфортно за рулем. 32:40 Экономичность и выбор автомобиля • Автор обсуждает экономичность автомобиля и его выбор на замену. • Он отмечает, что полный привод не нужен, так как он никогда не буксовал и использовал фаркоп. • В итоге, автор выбирает экономичный седан с автоматической коробкой передач и рассматривает варианты универсалов. 35:53 Заключение • Автор подводит итоги, говоря о том, что машина прошла шесть лет без серьезных поломок и требует минимального внимания. • Он также благодарит автомобиль за его надежность и вместительность.

Оператор.. Музыка... Класс.. Будьте здоровы