МАТИЗ 200 СИЛ. ВЫЕЗД ИЗ 7 СЕКУНД.

константин, здравствуйте. чтоб в салоне не было колхоза с тахометром поставь панель приборов от cherry sweet (qq). это китайский матиз, у них в панели есть тахометр. будет выглядеть прикольно, так еще и залетит как родная в торпеду закиньте в топы, пусть увидят.

Не зря таки настройщика в топ поднимали)))

У меня был матиз. Если снять задний бампер - он поедет быстрее, так как задний бампер там в форме паруса, который тянет машину назад.

Ставь полный привод и машина поедет. Тем более задний мост встанет болт в болт без колхоза. Насчёт тоннеля под кардан точно не скажу, но может и он универсальный. По запчастям: задний мост Сузуки Игнис, кардан Шевроле Круз с подключением от кнопки, коробка Сузуки Игнис. Подвеску можно попробовать от Игнис спорт поставить. И будет счастье.

Костя, я из Беларуси, у нас 1.9tdi едут низкие 5сек каждая вторая машина на переднем приводе. У меня лично была Ибица 1.9tdi лучшее время 12.98 по dragy, на официальных соревнованиях 13.3. Вторая Ибица, более мощная ехала 4.2/100км/ч💪💪💪

Узбеки в шоке,быстрейшая доставка во всем ташкенте

Надеюсь вы не забыли про кусочки крыльчатки во впуске)

Костя, чтоб выйти из 6 секунд надо воткнуть в КПП 104 ряд или 18 ряд, первая будет до 50-60 км/ч.

Константин, я на 2108 (16v 1.6 td-04hl давка 1.5. Бошка сток, валы сток, суба форсы, нива поршень+10й шатун) на 888 стабильно ехал 4.9-5.1. Просто нужно научиться греть резину и плавно стартовать с минимальной пробуксовкой.

Обалдеть канфиг (машина+ мотор) Такой доделанный мотор нужно обязательно ставить на поток,он станет народный,расходился бы как горячие пирожки

Происходит помпаж турбины. Перепускной клапан не дорабатывает, нет сброса должного количества давления. Часть давления не сбрасывается и идёт в обратку, что влияет на результат работы и приведёт к раннему разрушению турбины.

С помпажем вы угадали правильно, а причину мы уже нашли, в следующей серии всё расскажем )

Закажите пропылесосить дорогу и получите пару десятых к результату. Резину на водичке погреть тоже не мешает. Успехов!

На Матизке под жабо нифига ни холодная зона! Даже с родным двигателем 0.8 в стоке, нагревается подкапотное пространство (особенно в жаркую погоду), и далее дико нагревается моторный щит, разделяющий моторный отсек и салон, а также этот металлический короб под жабо! Именно поэтому потеют все стёкла. Забор воздуха к турбине нужно выносить в действительно холодную зону, по примеру других автомобилей с турбодвигателями, взять для примера те же кей-кары от Honda модели n-one, n-wgn, n-box, s660 с турбинами. А вообще, можно было посотрудничать с MTZ, с драйва, уж он-то вдоль и поперёк назанимался усовершенствованием Матиза, в том числе и по двигателю с турбиной.

2013 год, я молодой врач-ветеринар, гоняю по адресам 24/7 на золотом матизе... Я бы за такой конфиг и выход из 7 ипотеку взял, чтобы оно у меня было😊

Костя, у тебя блоу офф не отрабатывает, это ПОМПАЖ звук ту-ту- ту который. На небольшом давлении долбит обратно в крыльчатку. Отрегулируй либо поменяй на другой.

Кстати вы с передаточными числами в коробке поиграйтесь чтобы первая подлиннее была. Мощности то у вас как настроитесь нормально с новой турбиной будет кобыл под 200 и вы будете уже реально в коробку упираться.

Охлади кулёк до минусовой температуры. Жидким азотом. Возьми 20 литров 100-го бензина и ожлади его в морозилке часов 10-13 .... Поедет 6.5 . Накачай задние колеса 2,5 кг. Что бы им легче было крутиться... И будет тебе счастье. Накидайте пожалуйста лайков что бы Костя увидел. Спасибо!

Делать вмятину на корпусе вакуумного усилителя - плохая идея. При полностью нажатой педали тормоза мембрана вакуумного усилителя будет упираться в эту вмятину, со временем Матиз 200 сил может остаться без тормозов.

Константин обратите внимание что при сбросе газа иногда у вас блуофф иногда звучит по другому. Как будто СУРЖ, могу ошибаться, такое бывает когда на актуатор сечение вакуумной трубке маленькое и турбина не успевает сбросить, отсюда можно быстро ушатать турбину

Спасибо Костику за то что снимают в 21:9, приятнее смотреть на 6.67 смартфонах

Ни когда не комментировал, но тут есть что сказать, приятно смотреть на человека,который занят любимым делом и даёт возможность другим диванным мастерам посмотреть и заменить уровень прокачки авто..сам люблю заниматься авто,но порой просто лень...Константин молодец...

Шток актуатора турбины Штайер 560 настраивается следующим образом: укорачиваем шток, увеличивается тяга на низах, но тупит на верхах, удлинняем шток, все наоборот, ищем золотую середину.

Можно поставить сзади регулируемый из кабины амортизатор, и связать его электрическими проводами с педалью газа. Давишь на газ - амортизатор становится более жестким, отпускаешь - более мягким. Тогда на старте машина присядет вперед, как раз на свой передний привод. При торможении - присядет назад и задние тормоза станут более эффективны.

На 14й минуте - про впуск, Костя, можно было как вариант ещё и моноциклон от МТЗ 82 посередине жабо вставить, колхозно конечно, но его в Питере возможно никто в живую и не видел)

Константин. Контент шикарен. Пожалуйста сделайте что-нибуть с ботами в коментах. А то это какой то ппц.

Даа, такого академика мы любим, долби ее Костя, ждем выезд из 5. Ладно сначала из 6

Костя делает выезд из 7 на матизе, тем временем в Питере минус 3 и снег на улице🥶

Коллекционный Матиз!) У нас во дворе целая коллекция из 5 штук, всех цветов и регионов России! Доставка прежде всего!)😊

Костя! Успеху БЫТЬ однозначно! Цвет машины сам об этом говорит!!!🚙

Звуки помпажа забавляют. Турбине скоро конец, с такими успехами) Нужен байпас иди блоу-офф рабочий. Жалко же.

Офигенный конфиг , нива поршень , Волга форсунки и td 04.при 1,2 в районе 220-230 сил. При1.5 упёрлись в сцепление

ему бы полный привод с такой резиной как спереди вкруг.

Костя, привет. Хотелось бы, чтобы ты поднял тему с дизельным турбо двигателем OM606 от мерседеса. Очень много ходит разговоров и видео, где при установке более мощной турбы и топливного насоса, мощность вырастает 500+ лс и 800 нм крутящего. При этом двигатель не нагружен электроникой и не нужно ничего адаптировать. Пролайкайте пожалуйста, чтобы дошло до адресата

Просится в КПП не сток ряд, И жесткая задняя подвеска. И настройте Блоу Офф, помпаж просто лютый, жалко турбину!

Помпаж жесткий. Блоу офф нужен)

Доставки: берите на вооружение транспорт 😁

Ооо Константин,великий и могучий!Гуру ютубчика!!Успех неизбежен))

Спасибо команде Академика, этот курьер будет в восторге! 🚙

Не очень понятно, как это настраивалось ибо нет клапана управления вестгейтом... Хоть 3кг, просто на вестгейт воздух подходить не будет. Это тебе и буст по передачам и лонч контроль. Это ж база настройки, с софте для января это все лет 20 есть. Как и обратная связь по ШДК.

29:50 какой шикарный Москвич проехал))

Какой вечер хороший, у Ильдара видос и у Кости🙌

Константин, а может прикольнее было бы наклеить шильдик не "RS 9" , а "sport" от калины допустим, под шильдиком "Матиз", так как с шеснарем же все таки, было бы круто "Matiz sport"

Где в итоге кусочек крыльчатки нашли?

Классный холодный впуск.😅 теперь главное машину не оставлять под деревьями и голубями😂😂

А что с кусочком то от крыльчатки?Переживал за него всю серию,но о нем не сказали😳

Костик, вспомни Весту спорт и ее подвеску, вспомни антигелик и его подвеску, если сделаешь тоже самое на матизе должно сработать, но есть ли такое в природе на матиз?)))

Надо потом его облоготипить, типо "доставка" и позакусываться со светофора со всякими субарями, бэхами и прочими марководами. Прям "наказать" их.. 🤭

Искру сдувает, вот она и дергает на бусте! Скорее всего свечи, либо нагрелась катушка или пробивает ее! а свечи лучше взять а17двм завод Энгельс! Проверено 2 бара дул проездил 1год! А ценник на них был 500рублей😅

АКАДЕЧИК КРАСАВЧИК. ОПЕРАТОР ОТ БОГА )

Матиз туробо - это конечно круто, НО если бы это была ОКАзия с таким мотором, это было бы: "ииииииииуууууу дождались" :)

А где инфа по самоблоку колёс? Если на заднем приводе более менее понятно как блокировку сделать, то вот на переднем, чёт все молчат

Костя, а подвеску кто усиливать будет. Мелочи там всякие - стабилизаторы, пружины.

Быстрый матиз на диком Питере!)

Надо с КПП играться, менять передаточные на 1,2,3. Тоска, а спасибо сказать за жабо? П. С. На 160 лс и 250 нм с правильной КПП и блокой можно 6.5 сделать +-.

Смотрю Академика года с 2018.Лучший автомобильный эксперт как по мне. Моё уважение Константин!✊🏽💪🏽

Коллеги, SOS 🙏🏻 очень нужна консультация по кузову автомобиля. Академик как-то рекламировал ребят, которые лучшие в усилении кузова. Напомните, как их зовут 🙌🏻 очень нужно 🙌🏻

Если не ошибаюсь, то у Борща тоже были эти легендарные синие патрубки, только они у него надувались в пузырь. Вижу синий силикон - сразу вспоминаю, что они дерьмовые

оператору отдельный лайк!!!😊

Отметься кто смотрит ролик до конца 🐼

Насколько это надёжно интересно, на каждый день пойдет? Кузов открасить, сделать шумку, музыку и ездить кайфовать

Про то, что предел для переднего привода в 0-100 это 6.0-6.2 секунды, спешу огорчить. В Минске есть сивик в который дунули 0.9. Лучший замер на гражданское резине был 5.8 на ~200 силах

Давай с подвеской работай, собери амортизаторы чтобы туда шел, а обратно нет. Морду задипает на старте

Я до сех пор не понемаю. Почему под капотом шеснарь а не казан плова?

На видео не очень понятно, но как будто датчик буста стоит epman. Я б ему не верил)

Кухня ещё не успела приготовить, а Ящер уже доставил.

Константин, позабыли достать обломок крыльчатки, куда же он делся по итогу? Или нашли но не сказали в видео?

Поставьте лайк дайте в топ. Костян трогайся со второй передачи!!! Сразу 1.5 секунды снимешь 0-100

Ура , турбо супер Матиз 😁👍

29:50 на заднем плане ворвался москвич 2141

Ты как всегда радуешь своими изобретениями, красавец тёска мой, люблю тебя всегда смотрю и жду твоих видио. Привет огромный тебе из Брянска

Костян красава каждое видео ТОП!!! Прошу обрати внимание много раз писал Proavtoled! Я руководитель Мурманского подразделения и сейчас мой проект это детский гидрик из пеноплекса и бензокосы!

Подскажите пожалуста, где в Питере находится эта дорога (по которой происходили замеры)?

Константин, как всегда контент на уровне. Спасибо вам! Если нужна консультация по турбинам абсолютно любая. Обращайтесь, буду рад прикоснуться к искусству. Я турбинщик со стажем.

Костя, как писал великий классик: "Рожденный ползать, летать не может". Но ты, похоже, доказал обратное! Молодца!!!

Зачем было рассказывать пол часа про впуск и не показать итог как сделали?

Константину уважение! Такие видео на дыхании просматриваются, умеет)) Однозначно, Лайк!

13:26 Инженеры Матиза специально постарались так сделать, чтобы цвет машины совпадал с цветом трубочек , шноркеля

А в итоге-то нашли кусочек который отлетел от турбины?

Ни когда не думал ,что буду радоваться матизу😂

В этот матиз ещё бы установить электротягу на заднюю ось, чисто на разгон. Вот была бы пушка.

Ща матизы поднимутся в цене))

Костя я велосипедист и люблю эти машины у меня было три ДТП с ними Daewoo Matiz

Попробуйте со второй возможно будет быстрее. У меня имелся такой опыт на импре. На первой сильно забуксовывался и терял время при переключении. Сразу ехать со второй ехал быстрее на 0.6 сек

5 минут с момента как Костик выложил и 5к просмотров, Вы просто бешеннные😂😂😂

C12 это конечно детский сад. TD04 минимум нужно

мусор на заднем плане аж за душу берет,так скрепненько.так по домашнему аж душа радуется

Если впуск вывести трубой вертикально вверх, то можно как Марти из Назад в Будущее закидывать кожурой от банана для особого ускорения🤣

А нет идеи шильдик Matiz заменить на M (от bmw)atiz?

Последнее видео вышло 9 секунд назад. Как жаль что Костик забросил канал...

Никита или Константин не знаю как правильно, все мех манипуляции с актуатором не дадут какого либо результата, нужно катануть машину в онлайн, в спб есть такое phantom он же инвар инсайд, обратись к нему. Могу я и но г. Луга у нас тут все по бомжу на ломаном софте, по этому к нему) удачи в проектах 😊

Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск, уверен как всегда у Академика будет бомбический, всем добра счастья любви здоровья и процветания 👍 🔥 💪 😎

15:00 наконец-то ремонт от Кларксона в деле 👍

Костя ты огромный красавчик, не унываешь, идешь до конца

21:24 выезд

У меня тоже Матиз 1.6 от Nexia с коробками и спорт прашифка и прямо гулишитил, спорт фильтр. Ето машина пол год назад собрал.

Чет Жорика Ревазова вспомнил

Какой же звук у турбины офигенный, просто кайф)

Я думаю что Костя наколдует . И поедет полетит 5,5, уверенно . dj matreshkin .))

Нужен другой ряд в КПП, с длинной первой, на ВАЗ существует множество рядов, в том числе и для турбо моторов